Radial şinlər və normal qərəz şinləri arasındakı quruluş və performansın müqayisəsi
(1) Struktur xüsusiyyətləri
(1) kordon qatının kordon tənzimləmə istiqaməti və şin meridian bölmə bucağı 0 dərəcəsidir
(Yəni pillənin mərkəzi xətti ilə bucaq 90 dərəcədir) 1-4 təbəqələr, tel radial şin ümumiyyətlə yalnız bir parça parça,
Yalnız dairəvi istiqamətdə əlaqə saxlamaq üçün şnuru arasında, radial şinlər tərəfindən yaradılan böyük tangensial gücə dözmək üçün çox qatlı, böyük bucaq (70-75}} dərəcələri (hündürlük və ya bufer təbəqəsi kimi bir bucaq və meridional bölmə), süjet tacı kimi bir bufer təbəqəsi kimi uzanır) Təkər (3) Meridian şinlərinin bölməsi genişdir, 0} ətrafında işləmək üçün aspekt nisbəti (H \/ B) xaç bölməsi. 7. 7.
(2) Performans xüsusiyyətləri
Normal qərəzli şinlə müqayisədə böyük elastiklik və yaxşı aşınma müqaviməti (təxminən 8% artım), yaxşı yapışma performansı (palçıqlı yumşaq yolun sürüşməsi asan deyil), pirsinq, yaxşı bufer performansı, rüsvayçılığın hamarlığını yaxşılaşdıra bilər. Təkərlərin tərəfi Çiləmə deformasiyasına görə çatlamaq asandır, nəticədə çiləyici yanal sabitlik zəif, yüksək istehsal texnologiyası tələbləri, yüksək qiymətdir.
İstifadəsi, radial şinlər quraşdırmaq və ya arxa körpüdə tək istifadə etmək yaxşıdır, ancaq ön körpüdə tək körpü, adi qərəzli şinləri olan arxa körpüdən istifadə edə bilməz, adi qərəzli şinlərlə də qarışdırıla bilməz.
