12 iyun 2018-ci ildən bəri, 2018-ci ilin oktyabr ayından etibarən Çin və Hindistanın avtomobil sənayesinin həddindən artıq və zəif performansı səbəbindən Asiya bazarlarında EPDM tələbi yavaşladı, nəticədə 8 ay uzunluğunda davamlı bir damla, nəticədə yaxın gələcəkdə götürülmə ehtimalı var.
Məlumatlar göstərir ki, 5 iyun həftəsində, Çinin epdm spot qiyməti 1,700 ~ 1800 \/ ton (CIF), 2018-ci ilin oktyabrın əvvəlindən 26% -i (il-il, aşağıda eyni) idi. Cənub-Şərqi Asiya və Hindistanda, onlar müvafiq olaraq 16%, 20%, 1800-1900} {{}}} ton (dəyəri üstəgəl yük) düşdülər.
Böyük bir təchizatçı dedi: "Alıcılar ləng tələbat üzünə sifariş vermək istəmədikləri üçün qiymətləri azaltmağa davam etməliyik."
Səudiyyə Ərəbistanında yeni bir zavodun istifadəyə verildikdən sonra Yaxın Şərqdən ucuz toplu yüklərin axını Asiya bazarına da endirilən təzyiq göstərdi. Bir treyder dedi: "Yaxın Şərq istehsalçılarının qiymətinin azaldılması, digər istehsalçıların kostyumunu izləməyi istəməyən bazar payını qazanmaqdır." Bəzi orta şərq mallarının CIF qiymətinin 1400 ~ 1500 ABŞ dolları \/ ton olduğu bildirilir.
Eyni zamanda, xüsusən ABŞ-ın avtomobil sənayesi Sino-ABŞ ticarət müharibələrinin artması ilə zəifləyib və qlobal iqtisadi yavaşlama bazara təzyiq göstərdi.
Çində aşağı axın alıcı dedi: "Çox miqdarda tədarük, çünki çox şey almaq məcburiyyətində deyilik. Əsas ehtiyacları ödəmək üçün yalnız minimum məhsul sayını alırıq."
Bazar mənbələri, sorğu mövsümündə tələb olunduğu üçün yaxınlıqdakı bazar əsasları dəyişə bilməz. Regional Təchizatçı dedi: "Yaz (iyun-avqusta qədər) tələbi zəif qala bilər ki, bu da epdm bazarına zərərli olacaqdır