İndoneziya xarici ticarət üçün yüksək riskli bir ölkəyə çevrildi.
İndoneziya, paytaxt Cakartada edilən etirazlardan sonra xarici ticarət üçün yüksək riskli bir ölkəyə çevrildi.
Toqquşmalar ən azı altı nəfərin öldüyünü və 300-dən çox insanın yaralandığını və vəzifəli şəxslərin sözlərinə görə, polislər "Anti-Nümayişçiləri" internetdə "anti-çin" mesajları keçiriblər.
İndoneziyadakı Çin səfirliyi, veb saytında bir mesaj yaydı, bununla da oradakı vətəndaşların təhlükəsizliyə diqqət yetirməsi və ehtiyat tədbirləri barədə məlumatlılığı artırmaq üçün orada bir mesaj verdi.
Bu yaxınlarda bu ölkəyə ixrac edən yükgöndərənlər və ekspeditorlar var, buna görə də onlarla münasibətdə diqqətli olmalıyıq.
Əslində, Çin idxalı və ixrac şirkətlərinin İndoneziyada iş görməsi asan deyil.
İndoneziya Cənub-Şərqi Asiyanın ən böyük iqtisadiyyatı və 20.PricewatherhouseCoopers qrupu və İqtisadçı Kəşfiyyat Birliyi, İndoneziyanın 2050-ci ilə qədər dünyanın dördüncü ən böyük iqtisadiyyatı ola biləcəyini proqnozlaşdırdı.
Ancaq iş imkanlarının çox olduğu yerlərdə Çinin idxalı və ixrac müəssisələri dəfələrlə çətinliklə qarşılaşdılar.
Son illərdə İndoneziyanın paytaxtı açıqdır, İndoneziya rupiyasının şiddətli bir amortizasiyasına aparan, ən böyük amortizasiya ilə Asiyada valyutalardan birinə çevrilmişdir.
Çinin günahlandırılması riskinin riskinə görə, İndoneziya alıcıları valyuta amortizasiyası vəziyyətində onların ödəmələrində adət aldılar.
Bundan əlavə, İndoneziya, xüsusən də yeni ticarət maneələri vasitəsi olan Çin məhsullarının mənşə sertifikatının geri qaytarılması üçün dünyanın ən çətin ölkələrindən biridir.
Bu vaxt, beynəlxalq ticarət vəziyyətini yaxşılaşdırmaq üçün İndoneziya hökuməti çox tez-tez idxal fəaliyyətlərinə nəzarət etmək üçün "tarifli ticarət maneələri" qəbul etdi.
Ticarət üçün sözdə olmayan tarif maneələri, yəni hökumət, idxal və ixrac ticarət fəaliyyətlərini tənzimləmək, idarə etmək və idarə etmək üçün tariflərdən başqa bir yol qəbul edir. Məqsəd, daxili sənayesi qorumaq üçün müəyyən dərəcədə idxalı məhdudlaşdırmaqdır.
