Gələcəyin proqnozlaşdırılması asan məsələ deyil. Heç kim bir çox cəhətdən qeyri-müəyyənliyə görə avtomobil sənayesinin gələcəyini təxmin edə bilməz.
Amerika Birləşmiş Ştatları və Çin arasındakı ticarət dəyişkənliyi, yeni Şimali Amerika Ticarət Sazişi (gözləyən ratifikasiya) və yeni tariflər, hamısının adi mənzərə üçün adi haldan daha çox qeyri-müəyyənlik gətirdi. 2018-ci ildən sonra da, ABŞ yüngül nəqliyyat vasitəsi satışları, dördüncü il üçün ən çox 2019-cu ilin enişi gözləyən rekord olaraq geri çəkildi.
Avtomobil plastik rezin konfransındakı mütəxəssislər kimi əlavə edin və nəticə aydındır: 2019-cu ildə nə baş verdiyini söyləmək çətindir.
Yenilməz iş kəşfiyyatının idarəedici direktoru Chris Quill (Chris Kuehl), daha nikbindir, çünki ABŞ iqtisadiyyatının indi dünyanın ən böyük və həsədliyi olduğu üçün daha nikbindir. F Beynəlxalq şirkətlər
"Biz istehlakçı yönümlü bir iqtisadiyyatıq və biz həmişə olmuşuq" dedi Kuehl, 15 Yanvarda Novidə başladığı bildirildi. "Bu, dünyada etdiyimiz şeylərə həqiqətən təsir edən şeylərdən biridir.
Neçə çip? ABŞ-dakı hər bir dövlət başqa bir ölkəyə uyğundur. Kaliforniyanın ÜDM-i Fransa ilə eynidir. Kanadanın ÜDM, Çexiya ilə Texas, Michigan ilə Norveç ilə Podigan və Norveç ilə Michigan cütləri ilə bir neçə ad vermək üçün.
"Bizdə bir ÜDM-də təxminən 20 trilyon dollar var" dedi. "Dünyadakı heç bir ölkə bizimlə müqayisə edə bilməz. Çini ərazimizin yarısının təxminən yarısıdır.