Yaxın Şərqdəki və Fars körfəzi bölgəsindəki vəziyyət gərginləşməyə davam edir, sonra, Maersk bölgədəki naviqasiya yolunu dəyişdirdikdən sonra, 10 İyuldan etibarən Ərəbistan Fars körfəzinə ixrac edilən bütün mallar üçün təcili pik mövsümorta haqqı (PSS) elan etdi..
Və CMA CGM, həmçinin Oman, BƏƏ, Qatar, Qatar, Qatar, Səudiyyə Ərəbistanı (Daman və Hubail), Küveyt və İraqdan keçən mallara 36 dollar \/ TEU müharibə riskinin əlavə ediləcəyini açıqladı. Çin ilə ABŞ və Yaxın Şərq arasındakı marşrutlar üçün toplama müddəti avqustun 1-dək təxirə salınacaq.
BƏƏ göndərmə elanı, Orta Şərqdə müharibə riskləri rüsumlarının 52 dollar \/ TEU və effektiv tarixin 7 iyul 2019-cu il (yelkən tarixi) olduğunu göstərir.
İyulun 10-da COSCO Göndərmə Konteyner Nəqliyyat Ltd, Ltd, Fars körfəzinin hər bir limanının hər bir liman körfəzinin idxalı və ixracı maliyyələşdirilməsinə (DRS), dəniz yükü ilə birlikdə fars körfəzinin idxalı və ixracı maliyyələşdirilməsinə imkan verəcəyini açıqladı. Fars körfəz yolunun Fars körfəzi ərazisindəki materik Çin 3 avqust 2019-cu il (daşınma tarixi) qüvvəyə minəcək və məbləğ 50 \/ TEU ABŞ dolları olacaq.
Hapag-Lloyd, 15 İyul 2019-cu il tarixindən etibarən Gəmi riskinin (VRS), Ərəbistan körfəzində (Bəhreyn, Küveyt, Oman, Qatar, Daman və Yupiterin Şərq əyalətləri, Daman və Yupiter) istifadə üçün istifadə ediləcək: 42 dollar \/ TEU. Çindən yüklərin yükü 1 avqust 2019-cu ildə qüvvəyə minəcək.
Aralıq dənizi gəmisi, ərəb körfəzinin (Bəhreyn, İraq, Küveyt, Oman, Qatar, Səudiyyə Ərəbistanı, Səudiyyə Ərəbistanı: Dammam, Jubail) daxil olan bütün mallar üzərində müharibə riskinin artmasına səbəb olur. 8 iyul 2019-cu il tarixindən etibarən bütün ticarət yolları üçün (ABŞ və Çin istisna olmaqla), 40 dollar \/ TEU müharibə riskinin artması, Çin və ABŞ-ın 1 avqust 2019-cu il tarixindən etibarən (Lading Tarixi) artmağa başlayacaq. 40 dollar \/ TEU.
İyulun 2-də APL elan edildi ki, Yaxın Şərqdəki mükafatların artması səbəbindən, müharibə riskinin 36 dollar \/ TEU-nun artması tətbiq edildi.
Hədəflərə Oman, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Qətər, Bəhreyn, Səudiyyə Ərəbistanı (Ciddə Ərəbistanı), Küveyt və İraq istisna olmaqla ölkələri əhatə edən ölkələrdən olan ölkələrdən olan bütün idxal və ixrac malları daxildir. Çin bazarı ilə əlaqəli rüsumlar avqustun 1-də tutulacaq.
Panabanda FCL və FCL malları Hörmüz boğazı vasitəsilə yükləndi
Müştərinin rəsmiləşdirilməsini asanlaşdırmaq üçün Panalpina, daxili operatoru Pantainer Express Line vasitəsilə, Hörmüz boğazından keçən bütün mallar üzərində vahid bir əlavə yükləmə tətbiq etmək qərarına gəldi.
FCL daşınmaları üçün Panalpina bir Teu başına 52 dollar (20 futa bərabərdir).