Goodyear şinləri, 10 dekabrda orada iş görməyəcəyini elan edərkən Venesuela'dan çıxartmaq üçün ən son xarici şirkət oldu.
Goodyear, işçilərə bir məktubda, onlara qanuni ayırma ödənişlərini ödəyəcəyini və hər bir işçiyə 10 şin verəcəyini söylədi.
Bu Venesuelanın inflyasiya və çatışmazlıqları verilmiş dəyərlidir.
Goodyear, bağlamaların səbəbinin Venesuelanın iqtisadi vəziyyəti və ABŞ sanksiyalarının təsirinin təsirini söylədi.
Bu fabrik 62 yaşındadır. 2016-cı ildə Venesuela şirkətini "həll edəcəyini" elan etdi.
Bridgestone və Pirelli eyni zamanda oxşar addımlar atdılar.
Goodyear, bitkini açıq saxlamaq istədiyini söylədi, ancaq bu, yerli iqtisadi şəraitin və ABŞ-ın sanksiyalarının pisləşməsi əsəbiləşdi.
Goodyear'ın Venesuela şin fabriki 750 nəfər işləyir və şirkətə görə, minik avtomobilləri, yüngül və orta yük maşınları üçün gündə 12, {000 şinləri istehsal edə bilər.
Venesuela, Goodyear'ın Latın Amerikası gəlirlərinin üçdə biri, bəzi əməliyyatları, bəzi əməliyyatları, bəzi əməliyyatları FISFAL 2015-də gəlir əldə edir.
Pirelli, bu il əvvəl Venesuela bitkisini bağladı və sentyabr ayında aktivləri tökdü.
Bridgestone, 2016-cı ildə Venesuela əməliyyatlarını yerli şirkətlərə satdı.
Venesuela dərin iqtisadi böhranın, istehlak mallarının azalması tələbi ilə, bir neçə xarici şirkətin ölkədən daimi çıxışı elan etmələrini istəməyini istəməyərək, istehlak malları və şirkətlərin idxal edə bilməsi tələbidir.
Venesuela müxalif Milli Məclisi, ölkənin istehlak qiymətləri indeksi, bir il əvvəldən bir il sonra ölkənin istehlak qiymətləri indeksi 1300000% artdı.